{"id":152,"date":"2023-10-24T14:20:33","date_gmt":"2023-10-24T12:20:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sitrass.org\/?page_id=152"},"modified":"2023-10-24T14:20:33","modified_gmt":"2023-10-24T12:20:33","slug":"deces-de-patrice-amakoe-adolehoume","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sitrass.org\/index.php\/deces-de-patrice-amakoe-adolehoume\/","title":{"rendered":"D\u00e9c\u00e8s de Patrice Amako\u00e9 ADOLEHOUME"},"content":{"rendered":"
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C\u2019est avec une tr\u00e8s grande tristesse que nous vous annon\u00e7ons le d\u00e9c\u00e8s de notre coll\u00e8gue et ami Patrice Amako\u00e9 ADOLEHOUME, le 3 juin dernier, \u00e0 Paris. N\u00e9 dans une famille de roi du Togo, originaire d\u2019Afagnan au Togo, il fait ses \u00e9tudes au Togo, puis en Italie et en France. Dipl\u00f4m\u00e9 de l\u2019Institut d\u2019Etudes Politiques (IEP) de Lyon, il int\u00e8gre le Laboratoire d\u2019Economie des Transports (LET) pour r\u00e9aliser une th\u00e8se de doctorat de Sciences Economiques sur les co\u00fbts du camionnage au Togo sous la direction d\u2019Alain BONNAFOUS.<\/p>\n\n\n\n

Au d\u00e9but des ann\u00e9es 90, une \u00e9quipe, emmen\u00e9e par le Professeur Alain BONNFOUS, alors Directeur du LET, d\u00e9cide de constituer un r\u00e9seau de chercheurs acad\u00e9miques, de professionnels des transports et de d\u00e9cideurs publics, pr\u00e9sents dans diff\u00e9rents pays en Afrique et en France. Ce sera la grande aventure du r\u00e9seau du S\u00e9minaire<\/em> Internationale sur les Transports et la Recherche en Afrique Sub-Saharienne (SITRASS) devenu quelques ann\u00e9es plus tard, Solidarit\u00e9<\/em> Internationale sur les Transports et la Recherche en Afrique Sub-Saharienne (SITRASS).<\/p>\n\n\n\n

Amako\u00e9 en assure le r\u00f4le de d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral. Par ses comp\u00e9tences et ses qualit\u00e9s personnelles, il fera merveille dans cette fonction. Les \u00e9quipes qui rejoignent le r\u00e9seau SITRASS sont de plus en plus nombreuses et sont pr\u00e9sentes dans diff\u00e9rents pays africains et fran\u00e7ais : ACRETAT (Congo), AIdET (C\u00f4te d\u2019Ivoire), ANRET (Niger), APCAT (B\u00e9nin), ARETRANS (Mali), ASECTRA (RCA), ASERT (S\u00e9n\u00e9gal), ATDTR (Tchad), CEDRES (Burkina Faso), GIRET (Cameroun), GRETAT (Togo), IFSTTAR-DEST devenu UGE (France) et LET devenu LAET (France).<\/p>\n\n\n\n

Des partenaires universitaires, institutionnels et des grandes \u00e9coles coop\u00e8rent \u00e9galement dans ce r\u00e9seau parmi lesquelsle CEDRES (Ouagadougou), le CREA, l\u2019ENEA (Dakar), le CUREM (Dakar), les Directions des Transports Terrestres (Afrique francophone), l\u2019EAMAU (Lom\u00e9), l\u2019ENI, l\u2019ENA, l\u2019ENSUP (Bamako), l\u2019ENSP (Yaound\u00e9), l\u2019ENSTP (Yamoussoukro) et l\u2019Universit\u00e9 de Brazzaville.<\/p>\n\n\n\n

Amako\u00e9 ADOLEHOUME et le bureau de SITRASS, compos\u00e9 de Maurice NIATY-MOUAMBA (Pr\u00e9sident et ancien Ministre des transports et de l\u2019Aviation civile du Congo), Alain BONNAFOUS (Vice-Pr\u00e9sident, Professeur et ancien Directeur du LET), Mory KANTE (Vice-Pr\u00e9sident, ancien DTT du Mali), Zoro BI NAGONE (Vice-Pr\u00e9sident, ancien DG AGETU), Innocent FATONZOUN (Vice-Pr\u00e9sident, ancien DTT du Togo) et Dani\u00e8le PATIER (Tr\u00e9sori\u00e8re, ing\u00e9nieure de recherche CNRS au LET) feront une \u00e9quipe soud\u00e9e et efficace, soucieuse de d\u00e9velopper la connaissance et les recherches sur le secteur des transports en Afrique.<\/p>\n\n\n\n

Les s\u00e9minaires organis\u00e9s dans diff\u00e9rents pays \u00e0 une rythme r\u00e9gulier envisagent des th\u00e8mes larges et stimulants et f\u00e9d\u00e9rateurs : Les co\u00fbts du camionnage en Afrique<\/em> (Yamoussoukrou, C\u00f4te d\u2019Ivoire 1991), L\u2019organisation des transports urbains. Les acteurs, les m\u00e9thodes (<\/em>Ouagadougou, Burkina Faso 1992), Les syst\u00e8mes d\u2019information et de formation dans le secteur des transports (<\/em>Dakar, S\u00e9n\u00e9gal, 1994), Les projets sectoriels de transport en Afrique sub-saharienne : bilan et r\u00e9flexions (<\/em>Cotonou, B\u00e9nin, 1999), Sph\u00e8re publique \u2013 sph\u00e8re priv\u00e9e : quelle organisation et quels financements pour les transports en Afrique Sub-Saharienne (<\/em>Bamako, Mali, 2001), Mobilit\u00e9 et syst\u00e8mes de transport en Afrique Sub-Saharienne : Les d\u00e9fis de la pauvret\u00e9 (<\/em>Dakar, S\u00e9n\u00e9gal, 2004), Evolutions institutionnelles et gouvernance dans le syst\u00e8me des transports en Afrique Sub-Saharienne<\/em> (Ouagadougou, Burkina Faso, 2006), 1989-2009 : 20 ans d\u2019analyse des syst\u00e8mes de transport en Afrique sub-saharienne. Bilan, interrogations et perspective<\/em> Lom\u00e9, Togo, 2009. Ces s\u00e9minaires \u00e9taient l\u2019occasion de pr\u00e9sentation de r\u00e9sultats de recherche men\u00e9es dans les diff\u00e9rents pays et de communications sur des exp\u00e9riences nationales ou r\u00e9gionales. Les institutions r\u00e9gionales comme l\u2019UEMOA et les bailleurs de fonds (Banque Mondiale, SSATP, Union Europ\u00e9enne, AFD\u2026) ont soutenu et pris part \u00e0 ces travaux pionniers pour un certain nombre d\u2019entre eux. Ces s\u00e9minaires et conf\u00e9rences ont \u00e9galement permis \u00e0 la grande famille SITRASS de se retrouver avec joie.<\/p>\n\n\n\n

Conscient de l\u2019importance de la formation, SITRASS a soutenu les sessions de formation de l\u2019Universit\u00e9 d\u2019\u00e9t\u00e9 organis\u00e9e depuis plus de 30 ans \u00e0 Lyon. Amako\u00e9 ADOLEHOUME en a \u00e9t\u00e9 le responsable scientifique et administratif. Plus de 500 personnes ont particip\u00e9 \u00e0 cette formation d\u2019un mois sur le th\u00e8me des Transports au service du d\u00e9veloppement. Ce cadre de formation a permis \u00e0 des acteurs de haut niveau, venus du continent, de se former, d\u2019approfondir des connaissances et de rencontrer des acad\u00e9miques, des chercheurs et des repr\u00e9sentants des bailleurs de fonds.<\/p>\n\n\n\n

Depuis plus d\u2019une d\u00e9cennie, Amako\u00e9 ADOLEHOUME et plusieurs chercheurs du LAET et de l\u2019UGE \u00e9taient engag\u00e9s dans deux grands chantiers : la pr\u00e9servation du patrimoine routier en Afrique subsaharienne et la s\u00e9curit\u00e9 routier sur le continent. Les recherches pour l\u2019\u00e9valuation socio-\u00e9conomique de ces effets et la mise en place de politiques publiques avaient largement progress\u00e9 et des effets \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 perceptibles notamment sur le patrimoine routier avec le r\u00e8glement 14 de l\u2019UEMOA.<\/p>\n\n\n\n

Amako\u00e9 ADOLEHOUME n\u2019avait pas atteint l\u2019\u00e2ge des grands baobabs d\u2019Afrique, ceux dont on ne sait plus tr\u00e8s bien depuis combien de temps ils sont l\u00e0, mais si l\u2019on en juge par la grandeur du r\u00e9seau SITRASS et par le nombre de ramifications dans diff\u00e9rents pays, il en avait pleinement le statut.<\/p>\n\n\n\n

Au nom de tous les membres du LAET et du r\u00e9seau SITRASS et en notre nom personnel, nous lui adressons toute notre reconnaissance et tous nos remerciements. Nous lui redisons \u00e9galement notre amiti\u00e9 \u00e9ternelle.<\/p>\n\n\n\n

Maurice NIATY-MOUAMBA (Pr\u00e9sident de SITRASS et ancien Ministre des transports et de l\u2019Aviation civile du Congo), Alain BONNAFOUS (Vice-Pr\u00e9sident, Professeur et ancien Directeur du LET), Zoro BI NAGONE (Vice-Pr\u00e9sident, ancien DG AGETU), Innocent FATONZOUN (Vice-Pr\u00e9sident, ancien DTT du Togo) et Dani\u00e8le PATIER (Tr\u00e9sori\u00e8re, ing\u00e9nieure de recherche CNRS au LET) et Pierre-Yves P\u00c9GUY (MCF, Directeur actuel du LAET)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C\u2019est avec une tr\u00e8s grande tristesse que nous vous annon\u00e7ons le d\u00e9c\u00e8s de notre coll\u00e8gue et ami Patrice Amako\u00e9 ADOLEHOUME, le 3 juin dernier, \u00e0 Paris. N\u00e9 dans une famille de roi du Togo, originaire d\u2019Afagnan au Togo, il fait ses \u00e9tudes au Togo, puis en Italie et en France. Dipl\u00f4m\u00e9 de l\u2019Institut d\u2019Etudes Politiques (IEP) de Lyon, il int\u00e8gre le Laboratoire d\u2019Economie des Transports (LET) pour r\u00e9aliser une th\u00e8se de doctorat de Sciences Economiques sur les co\u00fbts du camionnage…<\/p>\n

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